次に欲しいロードバイク その①

もうちょっと先のお話になりますが、

今年おそらく新型Dura-Aceが出るだろうって事でギアが12速化しちゃいます。

無事に販売された場合、

翌年にセカンドグレードのUltegraがモデルチェンジになりますが

ディスクブレーキ＋シフト電動化の為Di2も加えて交換したいなぁ・・・とも思ってます。

今のがRazhaDiskならコンポ交換でいいのですが、型落ちのリムブレーキRazhaなので、

いっそのことロードバイク乗換えを考慮してます。価格的にも変わらんでしょうし

国内だとほぼ定価なので、とりあえずベルチスポーツを眺めます。

青色フレームに轢かれてLook　795BladeRSを見てみます。

やっぱり青かっこいいですねー。

現行アルテDi2＋ディスクブレーキだと60万ちょい（輸送、関税別）

フレームカラーが黒になりますが、非Di2＋鉄ちんホイールだと45万ちょい。

かなーり気になりましたが、Bladeはセカンドグレード。

アルテグラ（非Di2）を買って、新型でたら交換してもええかな？と思いましたが

そこはまぁええとして、対象となる他メーカーと比較して

ややフレームが重めな話が上がってます。

いろいろ軽量化の為考えましたが、それならいっそ国内で80万（税込）で買える　Specialized　VengeProでよくね？になってしまう。

ほぼ同価格なら国内で買いたい。メンテや補償的に。

性能的には現在最速クラスのS-WorksVengeと同フレームを使って

ホイール、サドル、コンボのグレードが落ちてますが、それでも性能は申し分なくかっこいい。セカンドモデルゆえにS-Worksロゴは取り上げですが。

流石にS-Worksだと、わいには高性能＋高すぎ。Proでも手にあまるやろうなぁ・・・

あと、構成をカストマイズできるS-Buildもありますが、

Proと同じ構成でも20万程度高くなります（汗

これ買うとアフターパーツ交換という事考えなくていい利点もありますね。

しかしVengeでロングライドや輪行を考えるといろいろ難しいなぁ・・・

仮に今買ったとして、現行アルテグラDi2→新型アルテグラDi2にアップする場合だと

12速化対応でスプロケ、チェーン、ディレイラー（F､R）交換すれば

互換性は大丈夫かな？その場合５万＋工賃くらいかな？

 とか色々考えてしまいます。

。